VIAGENS À LITUÂNIA

E lá vou eu, nova viagem ,novo destino, desta vez não vou sozinho, vou com pessoal da Indelma que iam para dar formação ao pessoal de lá, fomos a 3/6/94 e regressei a 12/6/94, montei um carrocel pequeno para começar a formação.
A viagem foi com destino a Vilnius, capital da Lituânia, com escala em Frankfurt, viagem óptima sem problemas, o nosso destino era kleipeda (Memel) que ficava a cerca de 300 km, fizemos a viagem de carro, chegamos já noite e ficamos no hotel com o nome da cidade.
No dia seguinte lá fomos para a fábrica, tudo correu bem, o pessoal que mandava era português e foi rápido a montagem do carrocel , ainda deu para conhecer a cidade, muito linda, fica junto ao mar Báltico, foi ocupada muito tempo pelos Alemães, daí o nome Memel, comia-se lá muito bem e barato para nós, pois para eles era caro ganhavam muito pouco na altura, as mulheres eram um espectáculo, todas muito bonitas, corpinhos bem feitos e tratados, os transportes é que eram muito maus, carros russos velhos a cair de podres, e não havia autocarros, eram carrinhas de nove lugares de particulares que por uma Lita, moeda deles dávamos a volta á cidade.
Um dos pratos que mais comemos lá foi o famoso "portugaliscas bifetek", um bom bife de vaca em vinha de alhos com a famosa batata frita, só que os pratos vêem muito bem apresentados, com verduras e frutos a fazer belos desenhos, e não esquecer o bom do gelado, eram taças enormes com seis bolas, mais frutas com bolachas e outros efeitos, uma autentica delicia, e no fim a não menos famosa vodka leituva, uma bela pomada.
Deixei-os lá a dar formação e regressei, havia de lá voltar mais sete vezes, a seguinte foi de 28/9/94 a 5/10/94 para montar mais um carrocel, todo o pessoal já tinha casa e eu fiquei sozinho no hotel, fiz nesta viagem um amigo lá, o Marius , um lituano que falava português e estava lá como tradutor, fui jantar a casa dele , mostrou-me a cidade, e comecei a trazer algumas peças de artesanato local, umas miniaturas de casinhas,peças de linho,trabalhos em âmbar pedra muito comum no báltico, e o bom do vodka, começou a ser bebida apreciada e consumida cá em casa, e em especial uma, que era feita com uma infusão de trinta plantas em vodka e que era muito bom para as constipações e gripes, o nome era "tris devinerios".
E lá regressei de novo a casa para fabricar mais carrocéis e mais viagens.

ESLOVÁQUIA A 1ª VIAGEM

Estávamos a produzir carrocéis para a Eslováquia,quando eles pediram que fosse alguém nosso lá montá-los, fui chamado á gerência onde me disseram que a pessoa indicada para ir era eu, chegámos a acordo com as verbas e lá me marcaram viagem para o dia 17/4/94.
E lá vou eu para o meu baptismo de voo, chego ao aeroporto e espero ,espero, e nada não havia avião ficou para o dia seguinte, disseram que estava tudo tratado, que os bilhetes serviam para o dia seguinte, e lá vou eu a caminho de Frankfurt, tudo a correr bem, viagem óptima, espero pelo voo seguinte rumo a Praga, tudo normal, vou fazer o check-in para Michailov via Bratislava e vem a surpresa o bilhete não é válido !!!! conversa e mais explicações mas nada, só com bilhete novo, e eu metido nisto tudo, lá fui contar o dinheiro que levava e com uns dólares e uns marcos lá arranjei dinheiro para o bilhete, e lá fiz o resto da viagem.
Foram buscar-me e levaram-me ao hotel, no dia seguinte fui para a fábrica e comecei a montar o carrocel, tinha uma tradutora checa que falava espanhol e lá me safei, regressei a 23/4/94, e lá tinha a mulher e filha com um colega meu á minha espera, foi a primeira vez!!!!!!.
Adorei a viagem, a estadia, o povo Eslovaco, foi uma experiência nova, e com um baptismo complicado mas tudo se resolveu pelo melhor.

NOVA FASE NA VIDA

Comecei esta fase na firma "Lopes & Moura", novo trabalho, novas ambições, estávamos a começar a produzir os chamados carrocéis para a "Indelma" máquinas que rodavam lentamente e onde eram feitas as cablagens para os automóveis,máquinas estas que me levaram a fazer muitas viagens ao estrangeiro, e a ter de fazer muitas horas extras, fazia os quadros eléctricos e a instalação eléctrica das mesmas, e ainda ia montá-las ,umas vezes sozinho e outras com um colega.
A minha mulher continuava na Indelma, mas aproximava-se o fim do contrato de 3 anos e não sabia se ia continuar.
Em Abril de 1990 resolvemos trocar de carro , a carrinha precisava dum arranjo no motor e já não compensava gastar dinheiro com ela, e no dia dos anos da minha mulher 24 de Abril chegou o carro novo, comprei um Opel Kadett ,uma carrinha pois como íamos muito ao Alentejo dava mais jeito, e algum tempo depois pela Páscoa fizemos uma viagem tipo passeio, percorremos o centro do país, fomos ver a neve á Serra da Estrela , e a Célia nesse passeio fez uma memória descritiva da viagem, onde fomos ,onde passámos, o que visitámos.
Entretanto, como já se esperava, a minha mulher foi para o fundo de desemprego, no fim de contrato não a passaram a efectiva, como aliás vinha sendo hábito na empresa.
A 6 de Junho de 1992 a Elsa, afilhada da minha mulher casou, foi um casamento bonito, e mais um motivo para se juntar a família toda, foi um dia bem passado, felicidades aos noivos.
Em Agosto a minha mulher entra ao serviço no "Lopes & Moura", e agora estávamos os dois lá a trabalhar, fazia a limpeza e os almoços para o pessoal.
O ano de 93 para nós correu bem com um senão, a doença da minha cunhada Felícia, foi para nós doloroso acompanhar a sua evolução, uma mulher cheia de garra, lutadora, sempre alegre e bem disposta, mesmo doente nunca perdeu essa vontade de lutar, teve de ser operada , e continuar a lutar contra a doença.